百年来第二次 京杭大运河再次全线水流贯通：补水超4.6亿立方米

京杭大运河是我国古代重要的水道，北起北京，南到杭州，几百年来都是漕运的大动脉，可惜北线早就断流，2022年靠南水北调等方式实现了百年来首次全线贯通，今年则是再次全线贯通。

据央视报道，4月4日上午，随着南水北调东线北延工程、潘庄引黄、官厅水库、岳城水库、引滦工程、再生水及雨洪水六个水源的水全部进入京杭大运河，京杭大运河黄河以北段（自北京市东便门至山东省聊城市位山闸）707公里全线贯通实现有流动的水。

2022年，京杭大运河实现百年来首次全线水流贯通，补水河道5公里范围内地下水水位平均回升1.33米。

在此基础上，2023年京杭大运河全线贯通补水自3月1日开始实施，较2022年提前了一个半月，计划5月底完成，计划补水水量4.65亿立方米。

自3月1日京杭大运河启动补水以来，截至4月3日，已累计向京杭大运河黄河以北河段补水19121万立方米，完成计划补水量的41.1%。

据历史资料，京杭大运河是世界上开凿最早的运河，最早可以追溯到春秋战国时期，隋朝大业六年(605年)，隋炀帝征调民工数百万，开挖通济渠，使之南接邗沟，之后多年又拓宽浚深江南河，从京口(今江苏镇江)直达余杭(今杭州)，南北大运河全部开凿完成。

由于黄河泛滥等原因，1911年津浦铁路通车后，京杭大运河运输地位下降，多段河道废弃。