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比亚迪海豹获五星安全评价 因太过结实 反而在碰撞测试中被扣了分

时间:2023-01-20 作者:快科技

1月16日,“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩,比亚迪海豹以88.6%的综合得分率荣膺五星安全评价,综合得分率位列总榜单第一名。

据了解,此次参与测试的车型为比亚迪海豹700km长续航后驱版,市场指导价为26.28万元。

比亚迪海豹获五星安全评价 因太过结实 反而在碰撞测试中被扣了分

值得一提的是,车对车碰撞还加入了“碰撞相容性评价”概念,所谓碰撞相容性评价包括车辆自身的防撞性、保护车辆乘员的安全性、对对方车辆的攻击性及对其乘员的伤害性,此项评价比亚迪海豹被罚了1.294分。

简单来讲,就是比亚迪海豹的车身太过结实了,工具车都已经受到了过度伤害。如果发生在现实世界,可能会造成对方车辆的过度损伤。

网友:撞输了不行,撞赢了也不行,比亚迪太难了!

比亚迪海豹获五星安全评价 因太过结实 反而在碰撞测试中被扣了分

用户最为关注的乘员保护方面,海豹的得分率达到创纪录的92.27%。其中,碰撞得分为58.211分(满分60分),鞭打得分为7分(满分7分),儿童乘员保护得分为3分(满分3分),另外因为配备了侧气帘以及E-CALL装置获得了4分的加分(满分5分)。

据了解,海豹首搭CTB电池车身一体化技术,由电池包上盖集成车身底板、“刀片电池”、电池托盘构成的整车三明治结构。对车身起到显著的加强作用,为整车的造型设计、内部空间、乘坐舒适性、NVH、操控性能和安全性能带来一系列的优势。

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