并计划于2027年将该功能推广至北美市场。
目前,无监督的FSD已在特斯拉工厂内使用,新车可自动驶向指定位置。
此外,特斯拉正在推进智能辅助驾驶系统(驾驶员监管版)于2025年进入欧洲和中国市场,但在中国市场推广FSD仍需获得相关部门批准。
马斯克认为,FSD发展的唯一阻碍是使用者的“过度谨慎”,他鼓励消费者购买特斯拉体验无人监管FSD的表现,并在城市中测试自动驾驶的干预频率。